Je m’appelle Bastien, j’ai 12 ans. J’ai pour passion le sport automobile et plus particulièrement les 24 heures du Mans. Depuis 2002, je m’y rends régulièrement pour rencontrer les pilotes et les voir évoluer. Je cours aus...
Lire la suite »Je m’appelle Bastien, j’ai 12 ans. J’ai pour passion le sport automobile et plus particulièrement les 24 heures du Mans. Depuis 2002, je m’y rends régulièrement pour rencontrer les pilotes et les voir évoluer. Je cours aus...
Lire la suite »Après quelques mois d'interruption, Embassy Racing est de retour sous le label WFR (William France Racing) avec Warren Hughes, Darren Mannings et .. Jody Firth.
Une petite discussion à batons rompus avec lui s'imposait ... L'interview complète en français et anglais en cliquant ici
Voir une Bugatti rouler est toujours un moment d’intense émotion.
Cette 35B de 1927 est la version à compresseur la plus puissante de toutes les Type 35 avec un moteur à 8 cylindres, une cylindrée de 2,3 litres et une vitesse de pointe de … 193 km/h ! 45 exemplaires seront construit et elle gagnera le grand prix de France en 1929. Autant dire que conduire cette auto n’est pas à la portée de tout le monde … car elle réclame doigté et finesse. Au volant de l’exemplaire du Mans Classic 2008, Jim Stranberg (USA) et Richard Longues (AUS). Les Bentley Boys ont fait frémir les travées du circuit pendant quelques années en remportant 5 victoires en 6 participations à la fin des années 20.
Revoici d’autres Bentley Boys, au style plus moderne. Ils pilotent une 4,5 litres type “Le Mans” de 4 cylindres en ligne de 1927.
O commentaire pour "Le Mans Classic 2008"
A vous !
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